浩思動(dòng)力以多元技術(shù)路徑亮相IAA慕尼黑車(chē)展

2025年9月8-12日，浩思動(dòng)力亮相2025年德國(guó)慕尼黑IAA車(chē)展。作為2024年5月吉利與雷諾新成立的動(dòng)力合資公司，本次IAA車(chē)展是浩思動(dòng)力歐洲市場(chǎng)首秀。

浩思動(dòng)力此次重點(diǎn)展示覆蓋混動(dòng)系統(tǒng)、增程式、氫能及可替代燃料的全系列新一代動(dòng)力總成解決方案，并首次全球首展氮化鎵增程發(fā)電系統(tǒng)、非晶電機(jī)等前瞻動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)品，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)凈零轉(zhuǎn)型提供多元?jiǎng)恿夹g(shù)路徑。

在IAA車(chē)展首日，浩思動(dòng)力在展臺(tái)舉辦新聞發(fā)布會(huì)。面對(duì)客戶、媒體、合作伙伴等到場(chǎng)嘉賓，浩思動(dòng)力全球首席執(zhí)行官M(fèi)atias Giannini就“混合動(dòng)力汽車(chē)能引領(lǐng)脫碳嗎？”為主題發(fā)表演講。他重點(diǎn)表示："實(shí)現(xiàn)凈零排放沒(méi)有單一答案，浩思動(dòng)力致力于為全球市場(chǎng)提供新一代動(dòng)力總成解決方案，通過(guò)多元技術(shù)路徑助力零碳轉(zhuǎn)型?！?/p>

發(fā)布會(huì)上，Matias特別介紹了未來(lái)超混動(dòng)力系統(tǒng)的最新進(jìn)展。該1.5升四缸動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新性地將發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速器等動(dòng)力系統(tǒng)整合為一個(gè)高度集成、輕量化的模塊單元，具備多燃料兼容性，支持汽油、乙醇、甲醇及其他合成燃料。

浩思動(dòng)力子業(yè)務(wù)集團(tuán)-極光灣科技全球CEO王瑞平在現(xiàn)場(chǎng)表示，本次IAA車(chē)展極光灣科技重點(diǎn)帶來(lái)了代表前瞻技術(shù)的動(dòng)力創(chuàng)新成果："我們一如既往的持續(xù)推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)高效化與緊湊化發(fā)展，本次展出的非晶電機(jī)和氮化鎵增程系統(tǒng)等核心技術(shù)，代表了我們?cè)诨旌蟿?dòng)力領(lǐng)域的最新突破。"

她同時(shí)提到，搭載極光灣科技混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)克08 EM-P已登陸歐洲市場(chǎng)，并獲得用戶積極反響。

值得一提的是，在首日車(chē)展下午浩思動(dòng)力特別舉辦了一場(chǎng)技術(shù)路演，進(jìn)一步面向行業(yè)專家、重要客戶、供應(yīng)鏈等伙伴深度介紹與交流公司最新動(dòng)力技術(shù)與產(chǎn)品。

繼今年4月上海車(chē)展首次展出未來(lái)超混動(dòng)力概念車(chē)后，浩思動(dòng)力在本次IAA車(chē)展迭代升級(jí)并推出未來(lái)超混動(dòng)力系統(tǒng)。其中性能版（P1+P3電機(jī)布局）動(dòng)力總成寬度為740mm；超緊湊版（P2電機(jī)布局）寬度僅650mm。浩思動(dòng)力表示，此方案可幫助主機(jī)廠節(jié)省20%的研發(fā)與改造成本，并將在2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。另外公司正同步研發(fā)三缸版本以滿足更小型車(chē)輛應(yīng)用。

在智能電混系統(tǒng)領(lǐng)域，浩思動(dòng)力同時(shí)展出Horse B15（BHE15TDB）混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT160電驅(qū)系統(tǒng)，目前該電混系統(tǒng)已搭載于領(lǐng)克08 EM-P車(chē)型，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大功率436kW，峰值扭矩905N·m的卓越性能，正式登陸歐洲市場(chǎng)，助力領(lǐng)克進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。

在前瞻動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，浩思動(dòng)力帶來(lái)的非晶電機(jī)采用0.025mm超薄非晶硅鋼片材料，鐵芯損耗降低50%以上，峰值效率達(dá)98.22%，計(jì)劃2027年應(yīng)用于下一代超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)；氮化鎵增程發(fā)電系統(tǒng)以"冰刃"功率模塊為核心，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)體積和軸向長(zhǎng)度雙降20%，明年將向海外客戶交付工程樣機(jī)。

通過(guò)此次慕尼黑車(chē)展，浩思動(dòng)力展示了其全球化研發(fā)、制造和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系以及新一代動(dòng)力總成解決方案。依托橫跨9個(gè)國(guó)家的17座生產(chǎn)基地和5大研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，浩思動(dòng)力未來(lái)將持續(xù)為全球主機(jī)廠客戶提供高質(zhì)量、多元化的動(dòng)力總成產(chǎn)品與服務(wù)，助力汽車(chē)品牌開(kāi)拓全球市場(chǎng)，共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高效、低碳的未來(lái)邁進(jìn)。