近期一款重磅中級車終于迎來了上市,這款新車就是奧迪A5L。
事實上,奧迪A5L從今年年初就不斷出現(xiàn)在各大網(wǎng)絡(luò)平臺。由于驚艷的外觀,華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)以及豪華的數(shù)字智能座艙,讓網(wǎng)友們非常期待。該新車近期正式迎來上市,廠家一上市就給出了不少優(yōu)惠,目前廠家指導(dǎo)價25.58-30.98萬元。值得一提的是,這款新車在終端直接給出了1.6萬的優(yōu)惠幅度,入門級價格來到了23.98萬元。說實話,這波操作確實令人驚訝!入門款價格很接地氣,不到24萬就能夠買到,將壓力直接給到了寶馬3系以及奔馳C級。
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很多人都沒想到這款奧迪A5L的價格能夠如此便宜,事實上奧迪也留了一手,因為我們預(yù)計購買入門級車型的用戶大概率不是很多。因為從動力系統(tǒng)來看,這款奧迪A5L全系搭載了2.0T+7擋濕式雙離合的變速箱,但入門款車型的發(fā)動機功率僅僅只有170kW,扭矩也只有300N·m,這套動力系統(tǒng)甚至趕不上第4代的EA888低功版發(fā)動機。盡管取名叫做運動型,但顯然動力部分并不運動。
除了入門版車型以外,其實我們可以選擇中高配置車型,最大功率204馬力,峰值扭矩340N·m。而底盤則是采用的前后五連桿獨立懸架設(shè)計,非常優(yōu)秀。
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至于外觀設(shè)計,采用的是大寬體造型,而且原汁原味地引入了海外版設(shè)計。低趴的車身姿態(tài),兇狠的大燈,熏黑的運動大包圍,再加上寬體式的設(shè)計,顏值方面很出色。
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側(cè)面采用了低重心的設(shè)計,匹配上20英寸的輪轂,紅色的剎車卡鉗,顏值方面確實到位。尾部除了擁有貫穿樣式的尾燈以外,還擁有雙邊共雙出的排氣管。車身數(shù)據(jù)部分,這款奧迪A5L的長寬高分別為4908/1860/1458mm,軸距是2969mm。
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至于內(nèi)飾設(shè)計,科技感與豪華感營造到位,采用了貫穿樣式的曲屏設(shè)計,也擁有全景天幕,更是搭載了10.9英寸的副駕駛娛樂屏幕,真皮方向盤,一體化的賽車樣式的皮座椅。
這款奧迪A5L價格如此接地氣,也是有著一定道理的。比如之前重點宣傳的華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)確實是有的,但還沒有上市,目前只在預(yù)售階段,而且預(yù)售價格高達28.98萬元。如果想購買現(xiàn)款車型,那么只有簡單的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并非是全速自適應(yīng)巡航。
換句話說,這款奧迪A5L在今年上半年給網(wǎng)友“安利”的華為高階智駕系統(tǒng)目前還沒有一款在售車型上車,我們能夠買到的依然是純粹的奧迪燃油三大件,這對你有吸引力嗎?歡迎留言。
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