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      舉士無雙 路虎衛(wèi)士OCTA中國首秀

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      (2025年7月18日,上海)越野新時代已到來,作為路虎衛(wèi)士品牌極盡登峰之作,路虎衛(wèi)士OCTA于今日正式迎來中國首秀。77年全地形越野基因淬煉,這款有史以來最強(qiáng)悍、最全能、最奢華的路虎衛(wèi)士車型,以巔峰性能、極致設(shè)計和稀缺定位,于地表疆界之上,從容書寫“士·不可擋”的新王法則。

      捷豹路虎全球董事,首席營銷官Lennard Hoornik表示:“我們正通過全新的品牌戰(zhàn)略和沉浸式體驗,將路虎衛(wèi)士的探索精神深度融入用戶生活方式。這一戰(zhàn)略始于四年前的品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,而衛(wèi)士則書寫了最精彩的蛻變篇章。作為品牌基因的傳承者,衛(wèi)士已從單一車型發(fā)展為完整體系,五年間實現(xiàn)銷量與溢價能力雙突破。今天,路虎衛(wèi)士OCTA重新定義了‘越野新王’。它不僅是77年傳奇的巔峰呈現(xiàn),更標(biāo)志著路虎衛(wèi)士從越野圖騰進(jìn)化為豪華品牌的升維。”



      捷豹路虎全球董事,首席營銷官Lennard Hoornik

      顛覆法則 性能無雙

      路虎衛(wèi)士OCTA集前所未有的越野模式、高能的駕控體驗和強(qiáng)悍的動力輸出于一身,將“全地形能力——舒適駕乘——動感駕馭”不可能三角發(fā)揮到極致。

      由路虎衛(wèi)士全球首創(chuàng)的OCTA模式加持,新車在每一次轉(zhuǎn)向與馳騁間,帶領(lǐng)駕乘者抵達(dá)無可企及的性能新高度。長按OCTA模式按鍵即可激活OCTA高性能模式,通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油門響應(yīng)及懸掛設(shè)置的精準(zhǔn)調(diào)校,締造專注于性能表現(xiàn)的終極公路駕控體驗。再次長按切換至OCTA拉力越野模式,車輛將實現(xiàn)在低附著力路面實現(xiàn)最佳加速表現(xiàn),當(dāng)與最低牽引力控制設(shè)置結(jié)合使用時(TracDSC或DSC關(guān)閉),將啟用路虎衛(wèi)士全球首創(chuàng)的越野ABS防抱死制動系統(tǒng),此模式下將實現(xiàn)低附著力和松軟路面上的有效剎車,同時允許一定程度側(cè)滑,在提供最佳制動效果同時帶來漂移樂趣。

      路虎衛(wèi)士OCTA以323mm的離地間隙、1000mm的涉水深度,以及“40.2°接近角、42.8°離去角、29°縱向通過角”的越野三角指標(biāo),打造全球量產(chǎn)車最強(qiáng)通過性。雙腔三閥空氣懸架和6D智能動態(tài)底盤賦予車輛舒適穩(wěn)定的全地形駕控,配合先進(jìn)的液壓互聯(lián)阻尼器以及連續(xù)可變半主動減振器,大幅抑制急加速、急減速及過彎時,車輛俯仰、側(cè)傾和橫擺狀態(tài)。在崎嶇地形上,6D智能動態(tài)底盤無需物理防傾桿,可實現(xiàn)最大車輪鉸接,即可釋放最大550mm車輪自由行程,加上13.7:1轉(zhuǎn)向比,實現(xiàn)車輪極速響應(yīng),有效應(yīng)對極端障礙路況。



      路虎衛(wèi)士OCTA具備1000mm的涉水深度

      路虎衛(wèi)士OCTA搭載配備輕度混合動力技術(shù)的4.4升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),匹配帶有高、低速擋的八速自動變速箱,可產(chǎn)生635馬力功率,最大扭矩達(dá)750牛·米,超增壓模式下,還可釋放800牛·米超大扭矩峰值,0-100公里/小時加速時間僅需4.0秒,極限車速達(dá)到250公里/小時。

      重新定義,氣場無雙

      大膽的硬核線條交織鮮明的機(jī)械美感,刻畫出路虎衛(wèi)士OCTA無懼挑戰(zhàn)的王者姿態(tài),配合奢華與功能兼具的座艙設(shè)計,內(nèi)外之間,極致詮釋了這款終極衛(wèi)士車型的硬派豪華之姿。

      目光自車首向車尾游走,新車的姿態(tài)隨視角流轉(zhuǎn)而變幻。加寬68mm的霸氣寬體,加高33mm的離地間隙,讓新車氣場全開。前臉處,全新設(shè)計的前保險杠氣度昂然,鋁合金前下護(hù)板覆蓋堅硬的石墨涂層,堅固車底保護(hù)。尤為矚目的是838mm超大胎徑的全地形輪胎,經(jīng)由BF Goodrich(百路馳)頂尖越野胎專業(yè)供應(yīng)商打造,擁有超高強(qiáng)度和耐用性,同時更大的離地間隙及通過角度將抓地力與脫困潛能推至新高度。視線移至車尾,曲面油箱蓋設(shè)計,與外廓式輪拱線條融為一體;全新后保險杠,集成四出主動排氣系統(tǒng),帶來更澎湃的聲浪和更強(qiáng)勁的性能。



      路虎衛(wèi)士OCTA的無雙氣場

      置身座艙,Body and Soul靈魂座椅,整合人工智能和四個觸覺傳感器,并與Meridian?尊榮音響系統(tǒng)聯(lián)動,提供六種特別音軌模式,讓感官沉浸音樂的漣漪,身心與聲場同頻共振。半苯胺無縫飾面工藝,結(jié)合橫向紋理設(shè)計,彰顯豪華與實用的平衡美感。

      從內(nèi)到外,象征路虎衛(wèi)士OCTA的專屬身份圖騰隨處可見——獨(dú)特亮黑色八面體鉆石徽標(biāo),鑲嵌于鈦合金圓盤之上;暗金色引擎蓋DEFENDER字樣,與暗金色救援孔眼相得益彰;點(diǎn)亮后醒目的紅色OCTA模式按鈕,則與透明賽道換擋撥片巧妙呼應(yīng)。這些精心設(shè)計的細(xì)節(jié),將奢華、越野與極致性能融為一體,無聲訴說著車輛的非凡身份。

      而目之所及,可選裝的13處高強(qiáng)度低密度的碳纖維切割裝飾點(diǎn)綴細(xì)節(jié)之間,將賽道激情融于座艙氛圍。



      路虎衛(wèi)士OCTA的半苯胺無縫飾面工藝

      鋼鐵之軀 硬核無雙

      集77年全地形越野經(jīng)驗之大成,路虎衛(wèi)士OCTA從研發(fā)到測試再到問世,經(jīng)歷了超過2,000,000公里極端地形磨練,并出色完成額外附加的越野耐久、高速公路耐久及液壓懸掛極端負(fù)載等13,960項極限測試。從瑞典的冰天雪地到迪拜的炙熱沙漠,從紐博格林的賽道疾馳到美國Moab的巖石攀行,路虎衛(wèi)士OCTA一路行來,鑄就征服地表極限的絕對能力。

      這份以大地為熔爐錘煉出的實力,給予了路虎衛(wèi)士OCTA無可爭議的巔峰姿態(tài)。作為路虎衛(wèi)士品牌的性能旗艦,該車型將自2026年起征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽及國際汽聯(lián)世界越野拉力錦標(biāo)賽,在全球最艱苦的越野賽事中印證其極致性能實力。它帶來了全球首創(chuàng)專注于性能的越野模式——OCTA模式;它更是全球首創(chuàng)搭載雙腔三閥空氣懸架6D智能動態(tài)底盤系統(tǒng)的性能越野車型。路虎衛(wèi)士OCTA,用全球首創(chuàng)的科技與無畏的探索,重塑豪華越野的巔峰維度。



      路虎衛(wèi)士OCTA的全維度的穩(wěn)定姿態(tài)

      捷豹路虎中國首席商務(wù)官吳辰表示:“路虎衛(wèi)士,不只是一輛越野車,更是自由的信仰,是熱愛的具象,是您探索世界邊界的可靠伙伴。而路虎衛(wèi)士OCTA不僅是一次技術(shù)飛躍,更是77年探險精神的終極表達(dá)。它重新定義了豪華越野,將衛(wèi)士品牌帶入全新紀(jì)元,以越野新王之姿徹底打破越野和公路的界限,為真正的「贏」家而生。”



      捷豹路虎中國首席商務(wù)官吳辰

      今年第三季度,路虎衛(wèi)士OCTA將在中國正式上市。即日起,前30名成功支付路虎衛(wèi)士OCTA車型尾款的用戶將獲贈價值約12萬元人民幣的尊貴選裝套件,以及價值99,980元人民幣的路虎衛(wèi)士非洲納米比亞遠(yuǎn)征之旅[1]。同時,為回饋捷豹路虎車主長期支持,即日起,捷豹路虎車主推薦好友成功購買路虎衛(wèi)士OCTA后,老車主和新車主可以各獲得一份價值約2萬元人民幣的松贊旅行線路套餐[1]。

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