吉利銀河星耀8“我耀打十個(gè)” 天生耀強(qiáng)全民眾測(cè)武漢站圓滿舉行

6月28日，全球新一代豪華中高級(jí)電混轎車——吉利銀河星耀8武漢站“全民眾測(cè)”暨區(qū)域試駕活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。作為吉利銀河品牌的旗艦力作，星耀8憑借五大核心產(chǎn)品力——安全旗艦、美學(xué)旗艦、座艙旗艦、性能旗艦及科技旗艦，全面刷新中高級(jí)電混轎車市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，眾多媒體及用戶親身感受了星耀8的卓越品質(zhì)，深刻體會(huì)到“起步即旗艦”的豪華魅力。

天生耀強(qiáng) 巔峰對(duì)決

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，銀河星耀8與五款同級(jí)熱門車型展開(kāi)了一場(chǎng)精彩紛呈的性能較量。在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，參與者通過(guò)直線加速、S彎道挑戰(zhàn)、8字繞樁等環(huán)節(jié)，全方位體驗(yàn)了星耀8的強(qiáng)勁性能。其6秒級(jí)破百的加速表現(xiàn)令在場(chǎng)觀眾贊嘆不已，而APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)更以“一把入庫(kù)”的精準(zhǔn)操作贏得陣陣掌聲。

此外，主辦方精心設(shè)計(jì)的趣味賽道競(jìng)速（參數(shù)丨圖片）環(huán)節(jié)吸引了眾多駕駛愛(ài)好者參與，挑戰(zhàn)者在專業(yè)賽道上駕駛星耀8完成闖關(guān)任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)不斷刷新最佳成績(jī)，將活動(dòng)氛圍推向高潮。

天生耀強(qiáng) 玩趣無(wú)限

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不僅充滿速度與激情，更設(shè)置了趣味十足的手工體驗(yàn)區(qū)。嘉賓們親手制作獨(dú)具特色的鑰匙扣，將創(chuàng)意設(shè)計(jì)與汽車元素巧妙融合。在專業(yè)指導(dǎo)下，參與者們以星耀8的東方美學(xué)為靈感，打造專屬的個(gè)性作品，在輕松愉悅的氛圍中感受別樣樂(lè)趣。這一創(chuàng)意互動(dòng)環(huán)節(jié)，既展現(xiàn)了品牌的年輕活力，也為活動(dòng)增添了更多互動(dòng)體驗(yàn)。

天生耀強(qiáng) 智馭未來(lái)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)深入解析了銀河星耀8的核心科技亮點(diǎn)。在車型技術(shù)講解環(huán)節(jié)，向大家介紹了"

此次武漢站活動(dòng)不僅讓用戶近距離感受了銀河星耀8的非凡實(shí)力，更通過(guò)多元化的體驗(yàn)形式，傳遞了吉利汽車豪華平權(quán)的品牌理念。未來(lái)，銀河星耀8將繼續(xù)以卓越品質(zhì)與創(chuàng)新科技，引領(lǐng)中高級(jí)電混轎車市場(chǎng)的新風(fēng)潮。

5米大車身打造豪華乘坐體驗(yàn)

對(duì)于“以大為美”的中國(guó)消費(fèi)者，銀河星耀8帶來(lái)了長(zhǎng)達(dá)5米的大尺寸車身，從視覺(jué)上看就擁有大氣而豪華的風(fēng)范。基于吉利銀河家族的“漣漪美學(xué)”，搭配封閉式前臉設(shè)計(jì)、無(wú)框車門以及溜背式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的審美需求。值得一提的是，銀河星耀8還擁有“最美D柱”的稱號(hào)，據(jù)悉該靈感來(lái)源于西湖斷橋，自然的曲率過(guò)度，讓其在擁有優(yōu)美曲線的同時(shí)，還不影響后排頭部空間。

進(jìn)入車內(nèi)，銀河星耀8采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，15.4英寸的懸浮式中控屏搭配25.6英寸高清AR-HUD，再配合車內(nèi)大面積的軟包材質(zhì)，特別是仿麂皮頂棚、門板上的“荷塘漣漪”紋理裝飾等，帶給用戶視覺(jué)和觸覺(jué)上的豪華舒適體驗(yàn)。此外，星耀8還提供了23揚(yáng)Flyme Sound 無(wú)界之聲音響系統(tǒng)、鉆石切割型面的水晶旋鈕以及同級(jí)唯一的VIP電動(dòng)行政座椅，支持加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩，獨(dú)立按鍵+語(yǔ)音調(diào)節(jié)，讓乘坐舒適性更上一層樓。

智能配置拉滿，體驗(yàn)五十萬(wàn)級(jí)真智能

座艙智能化一直都是中國(guó)品牌的強(qiáng)項(xiàng)，而作為吉利銀河旗艦的星耀8也是將配置拉滿。搭載了同級(jí)領(lǐng)先的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載最新高德750導(dǎo)航版本，并介入了DeepSeek大模型。Flyme Auto獨(dú)有小窗模式、Smart Bar、DOCK欄等類手機(jī)設(shè)計(jì)，操作絲滑流暢，一步直達(dá)，操作響應(yīng)速度僅0.2秒，可以做到聽(tīng)歌、導(dǎo)航等高頻應(yīng)用同屏操作，同時(shí)支持全場(chǎng)景個(gè)性自定義，真正做到無(wú)界交互，隨心所欲。

而在智駕方面，星耀8標(biāo)配了吉利千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，激光雷達(dá)版本擁有116 TOPS的算力，可以實(shí)現(xiàn)高速NOA和自動(dòng)泊車，其中高速120km/h緊急避讓、3秒級(jí)變道冷卻等安全輔助功能，同時(shí)還涵蓋300種以上復(fù)雜車位的APA智能泊車輔助/RPA遙控自動(dòng)泊車，覆蓋極限窄位、斷頭車位、暗光車位等高頻泊車痛點(diǎn)場(chǎng)景。高速NOA體驗(yàn)，不論是跟車、變道超車，動(dòng)作都很絲滑，宛如老司機(jī)般，而且在出收費(fèi)站以及匝道時(shí)，會(huì)提前一公里規(guī)劃線路，并不會(huì)出現(xiàn)其它部分車輛突然降級(jí)托管，從而影響行車安全。

5米家轎進(jìn)入油耗3升時(shí)代

動(dòng)力方面，吉利為銀河星耀8提供了兩套混動(dòng)系統(tǒng)，注重節(jié)能的雷神EM-i超級(jí)電混和注重性能的雷神EM-P超級(jí)電混，其中前者全球量產(chǎn)最高發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)熱效率與E-DHT 11合1電混專用電驅(qū)，兩大超級(jí)節(jié)能硬件助力吉利銀河星耀8成為5米級(jí)最低油耗轎車；后者配備1.5TD + DHT Evo混動(dòng)黃金動(dòng)力組合，具備同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合扭矩605N?m領(lǐng)先同級(jí)，媲美3.0T澎湃動(dòng)力。在行業(yè)獨(dú)有星睿AI云動(dòng)力的加持下，讓兩種不同電混的油耗都控制在3升多，5米家轎也進(jìn)入到了油耗3升時(shí)代。

說(shuō)到舒適，不得不提星耀8的底盤表現(xiàn)，整體還是偏向于中大型轎車的舒適為主，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，標(biāo)配了FSD可變阻尼減振器。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，懸掛能柔和地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，并且還能抑制垂直方向的彈跳；而高速過(guò)彎時(shí)，也能提供必要的側(cè)向支撐。此外，盡管星耀8擁有5米長(zhǎng)車身，但是卻擁有同級(jí)最小的5.8米轉(zhuǎn)彎半徑，在雙向車道可實(shí)現(xiàn)一把掉頭，在一些擁堵的小巷子中也能靈活穿梭，絲毫沒(méi)有開(kāi)大車的壓抑感。

在目前的中大型轎車市場(chǎng)，中國(guó)品牌已經(jīng)推出了多款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。作為后來(lái)者的銀河星耀8，憑借在安全、美學(xué)、空間、性能和科技五大方面旗艦級(jí)的豪華配置，再疊加各種權(quán)益后11萬(wàn)多起的誠(chéng)意價(jià)格，有成為“爆款”的潛質(zhì)。與吉利星愿、銀河E5、銀河L6/L7等其它銀河系車型一道，實(shí)現(xiàn)對(duì)20萬(wàn)級(jí)以下市場(chǎng)的全覆蓋，滿足國(guó)人對(duì)于20萬(wàn)級(jí)用車市場(chǎng)的需求。