盤點旅游景區屢試不爽的制造流量套路

大家好，我是張鵬遠。

時間已經到了2025年6月底，幾乎所有的旅游同行都有這樣的共識：

掌握了流量就掌控了游客。

確實，現在是一個流量的時代，誰有流量，誰就有潑天的富貴，不管是網紅，還是各種經營主體。

一些旅游城市的餐飲小吃店，都能劃出來一半的空間搭建舞臺，然后專門找幾個人跳舞直播，也有一些上菜的，各種各樣的儀式感，都是為了吸引眼球。

今天來盤點下，旅游景區屢試不爽的流量密碼。

1.高薪招聘 直擊社會矛盾

太行五指山：招聘孫悟空，月薪6000元，負責吃東西，有網友表示，這就是神仙工作嘛。

“野人”巡游：日薪500元招募角色扮演者，要求“接受游客投喂”“只能嗚嗚嗚說話”，4天吸引超4000人報名。

神農架

洛陽欒川重渡溝：月薪3萬招聘“社牛天花板”帥哥，宣傳語直白：“帥真的能當飯吃”。

本溪關山湖“野人秀”：4A景區雇傭“野人”表演抽象舞蹈，兼職者稱“愉悅自己，造福他人”。

鄭州海昌公園：招聘“摸魚官”，摸海豚，由于海豚是顏控，崗位要求“高顏值+社交悍匪”。

不得不說，旅游人的腦洞是真的大，在近兩年旅游NPC爆火之后，增加了不少奇奇怪怪的就業方向。

2.制造沖突 反差是吸睛利器

隨州文旅局長“潦草俠客”變裝：中國最火的三位文旅局長，伊犁賀嬌龍、甘孜劉洪、隨州解偉。湖北隨州文旅局長解偉扮白衣俠客舞劍，因造型潦草被嘲“最丑俠客”，卻因坦率回應“只要隨州出圈，我愿當小丑”，視頻播放量超3000萬，帶動當地景區訂單增長137%。

邯鄲“雞窩頭導游”全民二創：導游因蓬亂發型和脫口秀式講解走紅，網友調侃“像被炸過的杜甫”，文旅局迅速推出“全民導游大賽”，鼓勵游客創作方言段子，春節客流激增40%。

布達拉宮原地飛升：錯位拍攝，正片不算太火，第三視角視頻是真火。推土機推出一個土堆，上面堆一塊石頭，長焦移動拍攝，你p我p大家p，“給我自由”的感覺彌漫大腦。

貴州馬嶺河漂流：直到看到馬嶺河漂流，才知道當年的西游記拍的太保守了，當時拍攝通天河要在這里取景，都不用后期了，別的景區出發前是檢票，馬嶺河漂流出發前是簽生死狀，全程13公里的取經路，出發時5口之家，到了終點船上的人各不認識，景區想著游客敢來玩一定水性不錯，游客想著景區敢開放一定包活，主打一個相互信任。

蘇超：江蘇由于歷史的原因，13個城市都是二級財政，有江蘇十三太保的稱號。蘇超是一個旅游人值得學習的泛旅游業態，通過運作人民足球賽的方式，從頂層設計上解決了足球聯賽商業化和足球運動員上升通道的問題，并且在營銷中制造的各種沖突話題，可圈可點，把城市的歷史典故和文化民俗完全展現出來，值得專門寫一篇。

反差和沖突，是營銷利器，葉茂中老師營銷核心思想就是制造沖突，沖突也是真正的流量密碼。

3.擦邊 自帶dou+

我認為現在這個時代，這個社會，還是需要客觀的看待網絡上的擦邊。

去年網絡上曾經有過一個很爭議的話題，奧運冠軍擦邊，我還認真的看了看，以一個中年男人的眼光看，還挺好，沒有違規、沒有露點，心情很愉悅。這樣題材的視頻平臺上有很多，并且是真真正正地解決了一部分就業。

黑絲漂流：不知道哪個仙人想的點子，通常的漂流是風浪越大越刺激，大部分漂流還是以安全為主，宣傳起來缺乏亮點，嚴重缺乏識別性，最近網絡上開始出現露著腿穿條絲襪漂流的視頻，不管是拍攝手法還是角度，都不該有那么多的點贊量，評論區還認真的介紹這樣是為了防曬，提出這樣宣傳的，真是個大聰明。

三亞游輪宣傳：這是從旅游宣傳上，和擦邊最能夠無縫銜接的業態。短視頻平臺上，B級以上的汽車銷售，都是找個大長腿妹子直播。到海南玩游輪在國內屬于旅游中的當之無愧的高消費，“AAA建材王總”到海邊邂逅“不吃香菜”，宣傳效果極佳。文案也很精彩，岸上不提船上事，船上不思岸上人。

關于擦邊，就不多舉例了，我認為應當理性的看待網絡和現實的區別，理性的看待美和x暗示的不同，更重要的是遵紀守法。

4.驚險刺激 讓腎上腺素飆升

猴玩天坑：峽谷秋千，瀕臨死亡的感受。張東亮兄弟專門寫文章夸過的景區，這種項目年輕十歲可能還去體驗下，現在是沒有勇氣了，溫州楠溪江、龍潭灣、千島湖、云上石林，都有類似的項目，追求刺激的年輕人可以體驗下。

飛拉達天梯：自然景區，尤其是山岳景區，真應該感謝一下飛拉達這個項目的建設思路，通常修建游線的時候，第一代在山脊，修建難度低，觀景效果差，第二代在山腰，修建難度高，觀景效果好，飛拉達給了第三種思路，雄險奇駿盡收眼底，體驗感極佳，如恩施大峽谷七星寨天梯、白石山天梯、張家界七星山懸空天梯、大瑤山盤王界等等吧，現在抖音上爆火的有十幾處，未來會更多，給經營者的建議是“安全第一”，石頭山是有可能崩的，懂得都懂。

華山長空棧道：飛拉達的鼻祖，碰巧又在名山大川上，不同于上文的幾個新建的網紅項目，華山的長空棧道是由華山派的第一代宗師賀志遠，為了遠離塵世靜修成仙，在懸崖上鑲嵌石釘、搭木板建造而成，這一工程始于元代初年，公元13世紀，是當今的網紅項目中唯一一個有歷史底蘊的“品牌+人文”項目。位于洛陽老君山的騰云棧道算得上是低配版長空棧道。

暫時列了四個類目的流量密碼，在具體工作中可能會更多。

需要注意的是，這些低成本制造流量的方法論，在景區發展的戰略上，并沒有太大的推動作用，作為旅游景區人，應該清晰的看出，哪些事情是能夠劃分景區發展階段的標志性事件，哪些事情是景區發展過程中的錦上添花。

低成本制造流量確實簡單粗暴，但是不值得沉迷于此，過度的聚焦戰術性的炒作，往往會忽略大局。

總之，打鐵還需自身硬，擼起袖子加油干。

以上。