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      寧波老外灘夜市:中國經濟的縮影

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      為什么寧波「老外灘」前面有一個「老」字?

      無它,資格最老!寧波1844年正式開埠,作為“五口通商”口岸中最早開放的城市,奠定了寧波在中國近代港口文化中的獨特地位。

      相比「上海外灘」,「寧波老外灘」開埠早了二十年,但知名度卻很低。

      關于「老外灘」,下面是一段官方介紹文案:

      老外灘現存54處歷史建筑,涵蓋英、法、德等多國風格,包括哥特式天主教堂、江北巡捕房、朱宅石庫門等市級文保單位,形成中西合璧的建筑群落。這些建筑在2005年改造后煥發新生,既保留歷史風貌,又融入現代商業元素,成為集餐飲、酒吧、文創、購物于一體的時尚休閑區。

      就算你沒來過寧波,從這段描述就可以看出,「老外灘」的定位類似上海的新天地。



      出發點是好的,但現實卻是無奈的。寧波老外灘的資質,不輸給上海新天地,但經營成果卻有待加強。

      一方面,寧波老外灘的開發管理,與上海新天地相比,還有那么一點點距離(各位自行腦補)。我去了全國各地很多由城投開發的項目,多數都是一言難盡。上海新天地為什么出挑?操盤手是瑞安集團。找專業的人干專業的事,非常重要。

      另一方面,寧波人的個性,就比較沉穩,夜生活的概念非常淡薄,寧波人的一生,就是買房、雞娃的一生,其他事情都無足輕重。下班之前,努力工作,下班之后,回家雞娃,這才是寧波正經人的生活。同樣是千萬人口城市,長沙的經濟不如寧波,但夜生活卻碾壓寧波,這就是都市性格的差異。

      改造后的老外灘,一直處于不冷不熱的狀態,尤其是老外灘北岸,人氣始終低落。

      不過,人氣差也有好處,北岸是散步的好地方。我們一家人,每年都去幾次老外灘,最喜歡的就是北岸,看著五彩斑斕的夜景,吹著江風,鬧中取靜,體驗非常好。

      以前,把車開到北岸星巴克附近,路邊很容易就可以找到車位。但這次,情況讓我很意外,我一直開車到「英國領事館舊址」,都沒有找到車位,最后繞了好幾圈,在外灘大橋下面的停車場,等了十分鐘,才搶到一個車位。

      從停車場出來,進入自以為熟悉的老外灘,結果,物是人非,一切都變得陌生。無處不在的高音喇叭,空氣中彌漫的煙火氣,前胸貼后背的人流,萬萬沒想到,冷淡的寧波,居然有如此煙火氣的場面,那一刻,我仿佛感覺來到了東南亞。









      逛了一圈,我發現全國各地的夜市都一樣,魷魚、龍蝦、羊肉串、臭豆腐……

      前段時間,我在某音上看到一個我很喜歡的博主,去了一趟美國,做了不少視頻,介紹美國的加工食品,齁甜、齁咸、齁膩,把美國人吹成一個個氣球,美國人的味蕾已經麻木,健康已經被資本摧毀。

      其實,在我看來,并不是美國人愛加工食品,這是市場經濟發展的必然結果。

      全國夜市小吃為什么同質化?也是市場化的結果。

      首先,供應鏈規模化。經過激烈的市場競爭,全國各地的供應商優勝劣汰,生存下來的就是幾家大公司。規模大了,成本才能低,一旦他們做到了全國供貨,自然就是全國標準化,同質化。

      其次,經營商業化。個體小吃店當然有特色,但效率低,成本高,夜市攤位的投標競賽很殘酷,好的攤位用錢說話。為了覆蓋成本,創造利潤,攤主必然追求規模、高效、低價,個性化的產品自然被淘汰。

      本質上說,美國的加工食品和我們的預制菜也沒啥兩樣。

      在美國,普通人用半小時的薪水就可以吃一頓金拱門套餐,但你要吃純手工的蘭州拉面,那就得幾十美刀,如果還要吃更好的?只要錢到位什么都有。尤其是在美國的大城市,是種族的大熔爐,全世界各地的美食都有,紐約的鼎泰豐,與上海鼎泰豐沒啥區別,舊金山的粵菜,可能比廣州更正宗。看到這里,廣州人可別跳腳,這就是典型的「早期移民活化石」效應。

      所以,不是漂亮國沒有美食,而是美食成了極少數人獨享的專利,只要沿著市場經濟的規律持續發展,任何國家都是殊途同歸。

      食品工業化雖然有很多缺點,但也有好處,最大優點就是,價格低,全民普惠,只要花幾十塊錢,你就可以在寧波的老外灘享受人間煙火。

      誰能想到,這里最早的定位可是寧波的「新天地」。如今,整個外灘的沿江街道,都被改成夜市,我們從北到南,吸最猛的油煙、聽最躁的音樂、擠最兇的人流,在寧波,這樣的體驗可不多見。不過,走一趟是體驗,走兩趟就是體罰,回程我們該走里面的酒吧街。





      酒吧街的人均消費是夜市的至少一倍以上。價格高了,人流就少了,煙火氣也淡了,越往北走,人氣越低落。

      天橋下的燒烤攤擠滿了人,酒吧街的雅座卻無人問津,既然精英化的道路不順利,那就掉頭擁抱草根化,這是務實的做法,也是市場的力量。

      寫在最后

      其實,寧波夜市的現狀,也是全國經濟的縮影。

      今年“五一”,國內出游3.14億人次,同比增長6.4%,人均花費574元,略高于2024年“五一”的565元,同比增長1.5%,但較2019年下降4.9%。 也就是說,2025年的平均消費力,還不如6年前的2019年。

      總的來說,市場持續復蘇,游客出行意愿增強,但消費力依然有待提高。就我個人的觀察來說,一方面,疫情的影響還沒有完全消失,另一方面,房地產價格縮水,對消費者的心理影響很大。

      但凡事都有兩面,從樂觀的角度看,我們的消費潛力非常巨大,值得好好挖掘,把「新天地」改成夜市,就是一個很好的辦法,無論怎么說,總比空在那里好。

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