智啟低空未來,護航數(shù)據(jù)安全,賦能產(chǎn)業(yè)騰飛。
城經(jīng)報訊 白成官 通訊員 路世玲)4月23日,由第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會組委會主辦,國家信息中心全程指導(dǎo),匯聚了慶陽市人民政府、中國信息協(xié)會等多家單位的技術(shù)力量和傾力支持的2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽低空經(jīng)濟賽道油田巡檢挑戰(zhàn)賽在華池南梁通用機場舉行。
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多樣的背景和專業(yè)的技能為大賽帶來豐富的智慧和創(chuàng)新的視角。
來自全國的企業(yè)、高校、科研機構(gòu)的15支精銳代表隊齊聚黃土高原,以無人機為“尖兵”,代替人工巡檢員穿越溝壑,用AI算法解碼油田數(shù)據(jù)密碼,在油氣巡檢實戰(zhàn)場景中展開技術(shù)巔峰對決。
“以賽促建、以賽促研、以賽促用、以賽促創(chuàng)、以賽促融”,在這場以無人機為載體的比賽中,不僅有高科技的對決、行業(yè)間的交流互動,更有慶陽市積極推動無人機技術(shù)普及與應(yīng)用,促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的滿滿誠意。
“我宣布2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽低空經(jīng)濟賽道油田巡檢挑戰(zhàn)賽正式開賽。”隨著一聲號令,上午10時,挑戰(zhàn)賽正式開始。
“油田巡檢挑戰(zhàn)賽主要考察各參賽團隊飛行作業(yè)平臺對目標拍攝物的清晰作業(yè)程度,集成了飛行、控制、自動航拍、鏈路數(shù)據(jù)的實時航拍等,考驗團隊對目標作業(yè)的技術(shù)評估實施能力、飛行控制能力。”中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟分會副秘書長、裁判員彭偉毅說。
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據(jù)了解,本次大賽聚焦油田巡檢的實際需求,設(shè)置標準賽與高級賽雙賽道,其中標準賽要求無人機在半徑20公里的空域內(nèi),以不低于60km/h的速度完成30分鐘巡航;高級賽要求在50公里半徑的復(fù)雜地形中,無人機需以90km/h高速飛行120分鐘以上。在此基礎(chǔ)上還需完成精準定位目標及數(shù)據(jù)高效采集傳輸?shù)热蝿?wù),充分考驗設(shè)備的續(xù)航、智能避障和數(shù)據(jù)分析能力。
“報告裁判,當前GPS定位正常,避障功能已開啟,圖傳信息正常,請求起飛。”在起飛區(qū),編號A5的慶陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院隊已完成無人機飛行前自檢準備工作。“設(shè)置一個安全員,各參賽選手就位。”“開始計時,起飛。”在裁判員的號令下,A5隊的多旋翼無人機垂直升起,順利駛?cè)牒骄€。
“距離1號點位1900米,高度200米、120米、100米,減速。”“每個點位拍照前要向裁判員匯報。”在地面監(jiān)視器前,領(lǐng)隊燕小勇實時關(guān)注無人機巡檢情況。
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18分鐘后,無人機成功返航。“由于戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用得當,團隊協(xié)作有利,我們低于規(guī)定時間完成了整場比賽,很享受比賽過程。”飛行器操作手郭珂說。
“地速80.6千米/小時,速度航向258.6°,吊艙俯仰角-0.395°,返航距離7.84千米……”在石油管線巡檢平臺大屏上,編號A10的數(shù)智先鋒隊油區(qū)巡檢情況一覽無余。“整個賽程還是比較順利的,我們按照預(yù)設(shè)航線在半徑20公里范圍內(nèi)進行了規(guī)范飛行,同步采集了可見光和紅外熱成像數(shù)據(jù)。”數(shù)智先鋒隊隊員張磊說。
大疆Matrice4T、縱橫大鵬CW-40……伴隨著螺旋槳的轟鳴聲,一架架或輕巧或炫酷的無人機按序前往油區(qū)巡檢。來自攬巡飛的(上海信纜)隊飛手戴凱偉對此次大賽之行頻頻點贊,“大賽的各項服務(wù)和后勤保障都非常貼心到位,充分考慮到每位參與人員的需求,感受到了高質(zhì)量的體驗。”談及參與大賽的收獲和意義,戴凱偉告訴記者,此次大賽為全國各地的參賽者提供了一個經(jīng)驗交流和行業(yè)合作的平臺,會把大賽中學(xué)習(xí)到的好經(jīng)驗帶回上海,運用到實際工作中。
“此次大賽為華池縣低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展開了好頭,檢驗了華池縣在低空飛行方面的的保障能力,也拓寬了無人機在油田開發(fā)等相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用場景。”對于如何做好賽后的“后半篇文章”,華池縣工業(yè)和信息化局局長楊君表示,將依托華池南梁通用機場,拓展低空飛行、低空經(jīng)濟在農(nóng)文旅融合等方面的低空應(yīng)用場景,培育縣域經(jīng)濟硬實力。
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技術(shù)突破打開智慧天空,場景突破重塑能源版圖,生態(tài)突破培育數(shù)字沃土。此次賽事既考驗“低空飛行服務(wù)體系”的技術(shù)構(gòu)建,更注重“應(yīng)用場景創(chuàng)新”的產(chǎn)業(yè)價值。
“油田巡檢的數(shù)字型轉(zhuǎn)變,比傳統(tǒng)的直升機更具優(yōu)勢,讓采集到的資料更清晰、更準確,這也是慶陽市新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變的一個新增長點。”中國信息協(xié)會低空經(jīng)濟分會高級顧問米燕軍說。
作為低空經(jīng)濟發(fā)展的“先行者”,慶陽市依托“東數(shù)西算”國家樞紐節(jié)點的算力優(yōu)勢,已構(gòu)建起“數(shù)字+低空”的產(chǎn)業(yè)新格局。通過承辦2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽低空經(jīng)濟大賽,慶陽市加速技術(shù)轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)融合,吸引30余家頭部企業(yè)入駐,應(yīng)用場景覆蓋電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保監(jiān)測等多個行業(yè)。
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油田巡檢挑戰(zhàn)賽不僅是技術(shù)的較量,更是一場“數(shù)字中國”建設(shè)的生動實踐。當無人機在慶陽的油田上空翱翔,我們看到的不僅是科技的力量,更是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的希望。
未來,慶陽市將以賽事為牽引,深化“研—產(chǎn)—用”生態(tài)閉環(huán),以無人機的技術(shù)賦能慶陽發(fā)展,打造西部低空經(jīng)濟戰(zhàn)略新高地。
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