湖北
2012年6月29日，這一天是普通的一天，但在中國民航史上，卻是足以載入史冊的一天。
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這一天，天氣很好，陽光明媚，日照充足。位于新疆的和田機場一片忙碌。
中午12點，從和田飛往烏魯木齊的天津航空公司GS7554航班靜靜停在停機坪上，等待起飛。
今天的機長是鄒勁松，一名有著十多年駕駛經驗的飛行員，今日和鄒勁松一起執行起飛任務的是一類副駕駛楊海濤和二類副駕駛陳開元。
乘務組一共有四人，有資深乘務長郭佳、以及見習乘務長呂慧、空乘王婉鈺和宋佳。
另外，還有兩名安保組人員，分別是杜岳峰和徐洋。
這9名機組人員在做起飛前一切準備。
12點25分，飛機正式起飛。
今天飛機上座率不錯，98個座位（6個頭等艙和92個經濟艙），其中6個頭等艙全部售完，經濟艙售出85個。
和往常一樣，安全員杜岳峰在乘客登機時，一絲不茍地關注著大家的一舉一動。一個拄著拐杖的乘客走了過來，腿腳看上去頗不方便。這名乘客三十多歲，身材高大，斜背著一個包。杜岳峰見了，上前說，“同志，需要幫忙嗎？”
男乘客面無表情地說了一聲：“不用。”之后，走向機艙，找到了自己的座位。
起飛后，乘客們都開開心心，有的看書，有的小聲聊天，有的跟空姐要水喝。整個機艙溢滿快樂和祥和的氣氛。
乘務長郭佳和其他三個空姐一起，熱情又貼心地為乘客們服務，問他們有什么需要。她走到那名殘疾男乘客面前，問他：“先生，您想喝點什么？”
殘疾男乘客瞟了她一眼，冷冷側過臉，沒理她。
郭佳看到男乘客抱著拐杖，不是很方便，便說，“先生，要不您把拐杖給我吧，我幫您收好，您需要的話，我再拿給您，不然，放在座位旁邊，其他乘客經過不方便。”
男乘客瞪了郭佳一眼，冷冷說了一聲：“不需要，我自己拿著！”
見男乘客如此，郭佳也沒有堅持。她走到后艙，對空姐呂慧說，“感覺那男乘客有點奇怪。”
呂慧問：“哪個？”
“就是拄拐杖的那個。”
呂慧問：“你說那個殘疾人？有什么好奇怪的？”
郭佳說：“說不上來，反正就感覺奇怪。”
這時安全員杜岳峰走了過來，問她們聊什么，郭佳將自己的感受說了，杜岳峰聽罷后，掀起門簾，望向坐在機艙中部第6排的那個殘疾男乘客，說：“是的，我也感覺出來了。”
郭佳驚訝道：“是吧？那你覺得奇怪的是什么？”
杜岳峰說：“他那個拐杖很特別，跟正常的拐杖有點不一樣。”
郭佳連忙說：“那我們要不要告訴機長？”
杜岳峰說：“先等等看吧。也許是我們杞人憂天了。我們各就各位，多盯著他點就是了。”
說罷，杜岳峰到經濟艙前艙坐下，雙眼警惕地掃視著經濟艙。
郭佳走到前艙出入口的位置，系上安全帶，坐下。
坐在頭等艙的劉會軍不時看了看表，拿出一本書看了起來。劉會軍，時年48歲，時任新疆自治區糧食局副局長，此次是去烏魯木齊出差的。
這時，他對郭佳說：“空姐同志，麻煩幫我倒杯水。”
郭佳聽了，說：“好，馬上來。”
說罷，郭佳解開安全帶，起身去倒了一杯水，遞給了劉會軍，“您拿好。”
劉會軍接過水杯，對郭佳說：“今天天氣不錯，飛機應該能準時到達首府吧？”
郭佳說：“是的，今天各項氣候指示都不錯。飛機馬上要爬升了，您坐好。”
劉會軍說：“好的，謝謝。”
郭佳重新坐在位置上，系好了安全帶。
這時，飛機開始向巡航高度5700米爬升了。所有乘客身體后傾。
趁這個功夫，那個坐在經濟艙第6排的“殘疾”乘客悄悄拿過拐杖，迅速將金屬組合拐杖掰成6截，他動作很快，也非常隱蔽。拐杖拆開后，他自己拿1截，同時將其余5截用報紙包著，遞給了坐在后兩排也就是坐在第7和第8排的兩名同伴，朝他們使了個眼色。兩名同伴會意，拿過兩截金屬拐杖后，迅速又遞給坐在客艙中部的另外3名同伴。
緊接著，那名“殘疾”乘客突然站起來，用W族語言喊了一句什么，其他五人立即從座位上走出來。他們分工很明確，有3人直奔頭等艙，目的是駕駛艙；另外3人則在客艙中部控制乘客。他們哇哇大叫，說著并不標準的普通話。
所有乘客一時懵了，因為聽不懂這幾人說的什么，所有人不知道發生了什么事。
坐在前艙出入口的郭佳見狀，立即意識到不對勁，心想：果然有問題！
她連忙解開安全帶，大聲對他們喊道：“你們要干什么？”說罷，圖阻止他們進入頭等艙。
那“殘疾”乘客不也殘疾了，他掄起一截拐杖就朝郭佳頭上狠狠砸去。
