秦L EV售11.98萬起 智駕是標配 選超越型續(xù)航更遠

作者：趙鑫

主編意見：11.98萬的秦L（參數(shù)丨圖片） EV能打嘛？肯定能！要問原因，就算玩車趣-車頻道的編輯不說，大家也知道是因為全系標配的天神之眼C智駕系統(tǒng)。那么問題來了，秦L EV有三款，總得選個最有性價比的車型吧？既然是純電，那肯定續(xù)航更遠的是首選；然后是價格，自然價格最貴的被舍棄；最后看智駕…嗯，標配！那就545KM超越型最合適了，畢竟價格比卓越型便宜一萬，續(xù)航也比領先型多了75km，這一減一增，性價比就出來了。

2025年3月23日，秦L純電版車型——比亞迪秦L EV正式上市。新車定位中型轎車，基于e平臺3.0 EVO打造，全系標配比亞迪天神之眼C智駕系統(tǒng)，并根據(jù)續(xù)航、配置的不同，提供3款車型可選，指導價區(qū)間為11.98-13.98萬元。

新車外觀采用了稱之為“龍顏美學”的家族式設計語言，前臉換裝了更顯簡約的封閉式前包圍，并使用貫穿飾條進行點綴，兩側大燈造型犀利，配合微微下壓的前艙護板，為整個車頭營造了一定的運動氛圍。前包圍兩側還設計了斜向的通風口，動感十足。前臉線條并不夸張，主要通過簡約的設計來塑造親近感，定位可以兼顧家用、網(wǎng)約車使用，前艙部分配有65L儲物箱，并配備460L后備廂空間。車側采用極其動感的溜背設計，門把手使用半隱藏式，拉手內(nèi)嵌在門板內(nèi)。車身長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距2820mm，車輛根據(jù)配置的不同，有225/55 R17、225/55 R18不同規(guī)格輪胎與之匹配。車尾依舊是簡約風，搭載標志性的中國結貫穿式尾燈組，層次感很強。為了保證后備廂空間，尾部的設計比較方正，給人的視覺感受也更偏沉穩(wěn)。兩側導流槽設計與車頭部分相呼應。此外，新車提供茶晶灰、潤玉白、冰珀青、哥窯米4款外觀顏色。

車內(nèi)相比現(xiàn)款秦L新能源更為優(yōu)雅，中控臺收窄了烤漆飾板的寬度，配色則有皓月米和玄空灰兩種可選，而且配備了智能座艙高階版-DiLink100，支持四音區(qū)識別、可見即可說、5G網(wǎng)絡。此外，高配車型配備了寬溫域車載冷暖冰箱，還提供8.8英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏，副儀表臺有50W無線充。秦L EV全系標配了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），硬件包含5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和12顆視覺攝像頭，支持高快領航（HNOA）、智能泊車等多項高階智駕功能，天神之眼C和A、B的最大區(qū)別在于該系統(tǒng)在城市中使用的是記憶領航，據(jù)此前消息記憶領航將會在2025年內(nèi)通過OTA實裝。

其動力系統(tǒng)擁有最大功率110千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的電機可選，換擋機構采用懷擋式，驅(qū)動形式為后置后驅(qū)。電池搭配容量為46.08kWh和56.64kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程分別為470公里和545公里，在測試工況25℃的情況下，官方百公里能耗為10.8kWh。