提車次日，哪吒S開始連續(xù)故障并被送回工廠

浙江車網(wǎng)?用車關(guān)注：新車買回家的第二天，在上班路上，哪吒S（參數(shù)丨圖片）車主徐先生就開啟了新車維修之路。

徐先生來自浙江桐鄉(xiāng)，這里也是哪吒汽車工廠所在地。今年7月31日，他花16萬元購買了一輛哪吒S。根據(jù)徐先生描述，第二天的8月1日早晨，他高高興興開著新車去上班，結(jié)果還沒有開到單位，新車就不對勁了：

“我家里到公司大概是20km。開到大概10km左右，車子就跳故障燈”。

徐先生拍攝的照片顯示，屏幕上出現(xiàn)了制動系統(tǒng)故障、電子駐車系統(tǒng)故障和車輛系統(tǒng)故障字樣。由于當時車輛還能行駛，徐先生又繼續(xù)開了一段路程，但問題很快變得嚴重起來：

“大概跑了三公里左右，車子在紅綠燈的時候，就是慢的時候，有時候剎停的時候，它就自動掛P擋”徐先生說，“然后，我去掛這個前進檔，也掛不上。當時車子就是一直反復的掛，掛了好幾次就掛上了”。

車主：徐先生。來源：浙江電視臺節(jié)目視頻截圖

哪吒S故障時，徐先生拍攝的畫面

徐先生不敢大意，直接把車開到了嘉興桐鄉(xiāng)慶豐南路的哪吒汽車用戶中心檢查處理。直到下午4點多種，店里才把車子交給徐先生開走。徐先生以為這回車子不會有問題了，但下班回家的時候，這輛哪吒汽車又開始故伎重演：

“5點半左右下班回去的路上，開了大概七八公里的樣子，它又跳故障燈。然后我馬上聯(lián)系4S店，他說讓我開回去。我看看還能開，就往回開，開到這個紅綠燈那邊還有一個紅綠燈的口子，就完全趴掉，動不了了”。

新車只好再次被送到4S店檢查維修。在維修期間，徐先生通過手機與車子的綁定發(fā)現(xiàn)，他新車的門窗，竟然一直都是打開的，并且一天24小時都沒有關(guān)過。他覺得很奇怪，就以取車里的東西為由，跑去4S店查看，卻被告知車子已經(jīng)送到了廠家。

剛買來的新車，就被送回廠家，而且也沒有告知他，這讓徐先生心里很沒有底了。于是，他開始向杭州的媒體進行投訴和求助。媒體介入后，4S店工作人員的解釋是：新能源車有很多電子軟件，有一個信號在某個時間里面可能出錯了。上午是智駕功能里面的，它只是閃這個燈。下午是內(nèi)部通訊里面網(wǎng)端的一個信號。對于新車買來，為什么就出現(xiàn)問題，這位工作人員表示：

“那這個東西就不太好說了，因為都是電子產(chǎn)品，一個車上這么多零部件，組裝起來說完全沒有問題，那這個怎么講呢，也是一個概率性問題”。

至于車輛為什么要送到廠家，這位工作人員解釋說，他是新車，連著兩次出現(xiàn)不同狀況，再加上目前天氣熱，車間確實比較忙，然后店里就利用一個地理優(yōu)勢，離桐鄉(xiāng)的工廠近，就在那邊辦公，通過他們的一些技術(shù)手段，對整個車子再做一個全面性的分析評估。目前問題已經(jīng)處理好了，就是軟件里面有BUG。

但徐先生不太認可店里的說法，希望能夠退車。4S店并不愿意退車，只同意進行補償。

從徐先生的遭遇看，新車買來的第二天，就接連出現(xiàn)問題，這輛哪吒S也太不靠譜了。哪吒汽車廠家還需要進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。

《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：莊周。