沒錯,當你看到這篇文章時,想必大家的假期余額和小編一樣——用光,并開始還假期欠下的債!
Ok,圓規(guī)正轉(zhuǎn)。回顧去年國內(nèi)車市,可以說自主新能源車占據(jù)了絕對的話語權(quán),新能源車扎堆出新的結(jié)果導(dǎo)致無論是可選車型的豐富程度亦或是一針見血的定價上,都讓國內(nèi)消費者感動到落淚,甚至在某個時刻還一度以為合資車已經(jīng)開始退出群聊。
但殊不知它們在暗地里憋的大招在2024年得以釋放,開始吹起反攻的號角!那新的一年,合資品牌方到底帶來了哪些佳作值得大家所關(guān)注了呢?
轎車篇:
上市時間:3月份內(nèi)
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首先第一款值得大家所關(guān)注的車型是全新一代凱美瑞,巧的是這款車的首發(fā)亮相小編也在現(xiàn)場。個人認為這一代的豐田凱美瑞是最懂國人的一代車型,在外觀上提供了三種不同設(shè)計風(fēng)格可選,可簡約、可居家、更能運動,啥口味都能適配到位。但更令人動容的還得是它的內(nèi)在,俗語都有說“做戲要做全套”,外在都那么“國風(fēng)”了,內(nèi)在必然也要跟著國情走。
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這一次全新一代凱美瑞整套內(nèi)飾的簡約感及科技感看齊了當前主流的新能源車,是一次成功的“去油”案例。在智能化層面更是為其加入了8155芯片及所見即所得的“多語種”識別控制功能;安全性配置方面則標配了Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝。動力上,取消了2.5L燃油版,保留了2.0L燃油版、2.0L和2.5L兩款混動車型。據(jù)悉,新車在底盤方面還針對乘坐舒適性及操控性也做出了細節(jié)的調(diào)整。
點評:多款外觀風(fēng)格、極簡內(nèi)飾、8155芯片…新車身上大量本土化設(shè)計不難看出,全新一代凱美瑞是真真切切地針對國內(nèi)消費者所需做出了改變,努力向一系列優(yōu)秀的自主品牌車型看齊,跟上時代的步伐。有理由相信若全新一代凱美瑞能給出足夠令人動容的定價,再加上豐田的那套能一車傳三代極其穩(wěn)定性的動力系統(tǒng),在同級競品中還是相當具有競爭力的!
廣汽本田型格無限MUGEN版
上市時間:3月份內(nèi)
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無限MUGEN,作為本田御三家改裝品牌之一,它幾乎是每個Honda Man的精神圖騰。繼2022年推出了無限MUGEN版飛度后,時隔兩年廣汽本田為旗下的另一款車型——本田型格掛上了尊貴的“無限MUGEN”標識!同樣是熟悉的配方,帶有專屬的無限MUGEN前后側(cè)包圍,車側(cè)腰線處加入了獨特的拉花設(shè)計,輪轂方面也換裝了帶熏黑元素的密輻式輪轂,更能凸顯獨特身份。根據(jù)目前所獲知的信息,無限MUGEN版本田型格將會在三廂版本出現(xiàn)。
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稍顯遺憾的是,內(nèi)飾方面并沒有和無限MUGEN版飛度一樣,帶有專屬的無限MUGEN銘牌,整體布局及配置與240TURBO幻夜·科技版相當,參考無限MUGEN版飛度的定價策略,預(yù)計新車的定價將會比240TURBO幻夜·科技版貴上1萬塊左右。
點評:內(nèi)飾方面固然會有點小失望,但根據(jù)整車包圍設(shè)計及部分細節(jié)的拉花設(shè)計來看,整體的運動氛圍還是很足的,是不少改裝玩家所喜的“素改”之美,但更重要的還得是官方合法改裝這一點!
全新一代索納塔
上市時間:3月份內(nèi)
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雖然上一代索納塔銷量暗淡,但顯然韓系車還是有屬于自己的一份執(zhí)著!全新一代索納塔繼續(xù)采用極其前衛(wèi)的設(shè)計語言,前進氣格柵尺寸依舊寬大,細節(jié)的進氣口點綴又帶來幾分激進;分體式燈組依舊是它的最愛,或許貫穿式的日行燈造型是它為了迎合中國市場最后的倔強。而尾部的夸張的后擾流板、上翹的小鴨尾以及雙邊雙出的排氣布局則營造出強烈的運動氣息,不可否認,走在特立獨行這條道路上,韓系車還是很有自己的見解。
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內(nèi)飾上依舊延續(xù)上一代車型的大連屏設(shè)計理念,但采用了更富有質(zhì)感的平直造型設(shè)計,以及配備了部分功能性觸控按鈕,為整個內(nèi)飾營造出強烈的科技氛圍。動力方面,分別提供1.5T和2.0T兩種動力可選,最大功率分別為170馬力和250馬力,匹配的是8AT變速箱。
點評:在同質(zhì)化嚴重的當下,其實還挺佩服新一代索納塔這種能夠繼續(xù)堅持自我的車型,因為它永遠為喜歡小眾群體打開一扇窗,才讓這略顯無趣的同質(zhì)化年代多增添出幾分色彩。
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