“真是人心不足蛇吞象!”陜西一位網(wǎng)友說,侄子校招進(jìn)入鐵路工作,被分配到了一個(gè)檢修崗位,如今,侄子非常后悔。原因是連續(xù)兩年多的夜班檢修,導(dǎo)致不得不熬夜,身體有些承受不住。其次,鐵路的管理很嚴(yán)重,各種評(píng)估扣錢,每個(gè)月才7000多塊錢。而且?guī)缀踅佑|不到異性,找對(duì)象困難,感覺與社會(huì)脫節(jié)了。
此話一出,引起眾多網(wǎng)友議論紛紛。有人說,應(yīng)該懂得知足,到鐵路上班,是一個(gè)很好的鐵飯碗,鐵路要是組織紀(jì)律不嚴(yán),那就亂套了。鐵路的每個(gè)行業(yè)都是要很嚴(yán)格的,不然后果不敢想象。
也有人說,說鐵路累,一點(diǎn)沒錯(cuò),本人是鐵路司機(jī),管理要比其它單位嚴(yán)格,因?yàn)榘谚F路安全放在第一位,累也比建筑工地強(qiáng)。而且這個(gè)工作到什么時(shí)候也比私企穩(wěn)定,國(guó)企是國(guó)家的,我們單位有很多辭職了后悔的。
還有人說,真是身在福中不知福,我一個(gè)月才4000多,四班倒,晚上不讓睡覺,在操作室安著監(jiān)控,抓住睡崗?fù)览锟邸R惶煲⑺谋槟槪總€(gè)季度都要考試,不及格扣獎(jiǎng)金。現(xiàn)在天天盼著退休,好脫離苦海。
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看完之后,不得不說這真是有些人心不足蛇吞象,身在福中不知福的感覺,能校招進(jìn)入鐵路,而且工作兩年多,現(xiàn)在月薪就有7000多元,真的一點(diǎn)也不少了。
其次,檢修崗位就是這樣的工作性質(zhì),通常都是火車晚上到點(diǎn)不開,才需要檢修,白天需要運(yùn)作,也不可能檢修。這一點(diǎn)來說,我想你心里是非常清楚的。
再者說,找對(duì)象這個(gè)事情,這個(gè)理由真有些牽強(qiáng)了,難不成還要求單位分配一個(gè)女朋友?說直白點(diǎn),跟你干著同崗位的同事,為什么人家能找到,你卻找不到呢,不值得反思嗎?
所以,周少建議這位網(wǎng)友,多勸一勸你家侄子,多開導(dǎo)一下,能進(jìn)入鐵路部門工作,應(yīng)該學(xué)會(huì)珍惜,懂得知足。現(xiàn)在大環(huán)境就業(yè)嚴(yán)峻,千萬(wàn)別輕易離職,到時(shí)后悔都來不及。
對(duì)于這樣的情況,大家怎么看呢?(案例及圖片:網(wǎng)絡(luò),侵刪)
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