自駕國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車?yán)硐雘ne新征程，零下二十度越野長(zhǎng)白山林海雪原

自駕車旅行多年，這一年多，最多的是開理想one出行，2020年十月，我和兒子自駕理想one從廣州出發(fā)，經(jīng)江西、湖北、陜西、山西、甘肅、內(nèi)蒙古、抵達(dá)寧夏銀川，返程經(jīng)四川、云南、廣西，回到廣州，幾乎等于一次中國(guó)南北萬(wàn)里行，從四季如春的嶺南到大西北黃土高坡，再經(jīng)甘南四川云南海拔四五千米風(fēng)雪彌漫的高原藏區(qū)，都用理想one體驗(yàn)了一把，感覺(jué)太棒了。。

新都橋一晚上的雪

自駕理想one中國(guó)南北萬(wàn)里行，遇見陜北老大爺

2021年十月，我再次長(zhǎng)途自駕，從廣州出發(fā)，經(jīng)廣西、云南，走滇藏線至川藏線，抵達(dá)了拉薩，這是一次無(wú)意中的自駕旅行，本來(lái)尚無(wú)計(jì)劃到西藏，是因?yàn)樵谠颇贤瓿晒ぷ骱螅胫€有時(shí)間，打算從梅里雪山開到西藏界內(nèi)的鹽井打個(gè)卡，結(jié)果到了鹽井，覺(jué)得路況很好，不如去芒康看看秋色，到了芒康左貢后，覺(jué)得離波密也不遠(yuǎn)了，于是干脆到了波密，在帕隆藏布江畔悠閑了一天，想著再跑一天就到拉薩了，于是我們悠哉悠哉出發(fā)，我第十九次抵達(dá)了拉薩，又來(lái)到這個(gè)陽(yáng)光之城。。

我雖然自駕走過(guò)全部進(jìn)藏路線，但這也是有史以來(lái)我最輕松的一次自駕進(jìn)藏之旅，一是我們的國(guó)家基建建設(shè)太偉大了，讓無(wú)數(shù)天塹變通途，另外理想one是電力驅(qū)動(dòng)，在海拔四五千米高原上駕駛起來(lái)非常輕松，感覺(jué)太好啦。。

這兩次開著理想one的長(zhǎng)途旅行，卻是我有史以來(lái)自駕旅行最輕松的，因?yàn)檐囂瞄_了，輔助駕駛非常順手舒適，漫漫旅途，這臺(tái)車給我和伙伴們帶來(lái)了很好的體驗(yàn)。。

本人自駕西藏多年整理出版了八條進(jìn)藏路線手賬《走吧，去西藏》

滇藏線芒康地區(qū)

219國(guó)道線5990公里路碑，南迦巴瓦峰下

開著理想one跑過(guò)了中國(guó)南北以及西藏后，我認(rèn)為這臺(tái)車跑新疆是完全沒(méi)有問(wèn)題的，有時(shí)間的話，下次自駕新疆肯定首選理想one。。
我去過(guò)新疆太多了，但是還沒(méi)自駕電動(dòng)汽車去過(guò)。。

另外，最有更挑戰(zhàn)性的就是東北的冬季自駕，也是我非常感興趣的，如果在零下二十度駕駛理想one，能帶來(lái)什么不同的體驗(yàn)?zāi)兀瑒?dòng)力是否足夠？極寒環(huán)境下，無(wú)論充電或加油發(fā)電，對(duì)車的正常使用有影響嗎？
于是趕在過(guò)2022年春節(jié)前還有幾天，我飛到了長(zhǎng)白山，準(zhǔn)備好好感受一番在林海雪原里駕駛理想one奔馳的感覺(jué)。。
冰雪之都，俺來(lái)也。。

落地后就來(lái)到東北人家晚餐，坐上暖融融的熱炕頭，東北特色燉菜美味呀。。

東北特色晚餐

這次五晚六天的自駕行程，卻是節(jié)目多多，豐富多彩，全國(guó)各地過(guò)來(lái)的伙伴們玩得不亦樂(lè)乎，自駕開車反而是次要的，哈哈哈。。

魔界冰河漂流

魔界冰雪森林

日出冰雪森林

霧凇樹林

這次來(lái)到東北，我最想體驗(yàn)的是在極寒條件下，比如零下二十度左右理想one的實(shí)際駕乘感，這幾天實(shí)際駕駛過(guò)程中，感覺(jué)完全滿足使用，和日常駕駛感覺(jué)沒(méi)什么特別的不同，即使在四個(gè)座位加熱供暖全開的情況下，電力驅(qū)動(dòng)是完全夠用，駕駛感和平時(shí)也沒(méi)有區(qū)別的，即使在連續(xù)幾天靠加油行駛的條件下，也完全和一臺(tái)電車的行駛感覺(jué)一樣，而且電力加熱制暖非常迅速，這在寒冷的東北太重要啦。。

四個(gè)座位加熱，在東北是必須的

廣州的車牌哈哈

我平時(shí)日常基本上是純電使用，因?yàn)樵诔鞘欣锍潆姺浅７奖悖矎膩?lái)沒(méi)體會(huì)過(guò)一些所謂車評(píng)人所說(shuō)的電動(dòng)車饋電跑不動(dòng)感覺(jué)，即使在自駕去西藏海拔四五千米高原上，也覺(jué)得理想one發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電足夠使用，如果再去到極限，我暫時(shí)想不出在中國(guó)境內(nèi)哪些地方可以再去考驗(yàn)了，也許羌塘草原深處的世界第三極普若岡日冰川也是一個(gè)可以挑戰(zhàn)的地方，因?yàn)槟抢锸俏易择{車到過(guò)海拔最高的地方，近5600米的冰川所在，即使在中國(guó)境內(nèi)海拔最高的西藏阿里地區(qū)，實(shí)際上基本是平坦的道路，只是總體平均海拔高度在4500左右而已。。

縱橫在林海雪路

途中停車休整

所謂的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，對(duì)于這臺(tái)2.3噸重的理想one來(lái)說(shuō)，我個(gè)人是從來(lái)沒(méi)感覺(jué)到。另外因?yàn)橐呀?jīng)習(xí)慣了電動(dòng)汽車的寧?kù)o，沒(méi)有油門的呼嘯聲，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電，反而會(huì)令人敏感起來(lái)，所以所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，是在慢速行駛或駐車時(shí)，周圍比較安靜的時(shí)候偶爾能聽到，大多數(shù)時(shí)候，在關(guān)閉車窗行駛中，幾乎也是可以忽略的。關(guān)鍵是這臺(tái)車的駕駛感覺(jué)太好了，開起來(lái)非常輕松，且動(dòng)力充沛。。

我看到有些人說(shuō)理想one底盤比較晃，實(shí)際上有兩個(gè)底盤懸架模式調(diào)整，我自己平時(shí)是舒適模式，感覺(jué)非常好，后排有人乘坐時(shí)，我會(huì)調(diào)整成標(biāo)準(zhǔn)模式，會(huì)改善很多，但大多數(shù)人其實(shí)是無(wú)感的，包括我家里人，無(wú)論哪個(gè)模式都沒(méi)有誰(shuí)說(shuō)太晃，而這個(gè)調(diào)整功能可能有一些人忽略了，包括很多的車評(píng)人，根本就不提這個(gè)功能，所以用車還是要靠自己的經(jīng)驗(yàn)呀，我建議那些對(duì)座駕乘坐感覺(jué)比較敏感的人，先試試調(diào)整模式，再去考慮是否加裝平衡桿。。

冬捕中，歡樂(lè)的伙伴們，玩得嗨呀哈哈哈

冰河冬捕

冰河冬捕

有收獲呀

這次連續(xù)幾天我們都是加油發(fā)電，在海拔一千米的長(zhǎng)白山叢林里雪地越野，理想one駕駛起來(lái)感覺(jué)依然是非常棒，可以這么說(shuō)，我開過(guò)太多各類車型及越野車SUV自駕旅行，理想one確確實(shí)實(shí)是駕駛感覺(jué)最好的一臺(tái)，其實(shí)應(yīng)該大多數(shù)人也知道，開著越順手越好開的車，絕大多數(shù)是越貴的車，而理想one以這個(gè)性價(jià)比能達(dá)到的水平，如果沒(méi)有親身駕駛感受過(guò)，會(huì)很難理解我的話，總而言之，這次在東北的理想one自駕之旅，令我對(duì)這臺(tái)城市SUV更有信心和更加滿意。。

叢林雪地

越野林海雪原

長(zhǎng)白山下的朝鮮村，可愛(ài)的雪橇犬陪我們玩了一下午

朝鮮村村民們哈哈哈哈

以往我基本上是自駕旅行，目前中國(guó)百分之九十九以上的已開發(fā)旅游路線，都是鋪裝路面，而這次我開著理想one在長(zhǎng)白山下的叢林雪地里及冰雪公路行駛了四五天，而且是原裝米其林城市胎，電動(dòng)四驅(qū)仍然覺(jué)得非常輕松且穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力也是杠杠的，那么基本上這臺(tái)車跑遍全國(guó)旅行毫無(wú)壓力，除了是一臺(tái)非常理想的日常用車，也是性能比較全面的自駕旅行多功能車，足夠的空間，智能化座艙，各種配置功能軟件，優(yōu)秀的人機(jī)互動(dòng)，旅途路上增多了許多樂(lè)趣哈哈。。

零下21度

這次在冬季長(zhǎng)白山自駕理想one之旅，完全沒(méi)有意料之外的情況發(fā)生，駕駛感依然輕松愜意，雖然雪地行駛要更加小心，但車的性能是完全沒(méi)問(wèn)題的，溫度最低達(dá)到零下21度，有幾次叢林雪地里和下坡冰路面有點(diǎn)打滑，因?yàn)橛玫囊廊皇窃b米其林城市胎，我打開了濕滑模式，通過(guò)性穩(wěn)定無(wú)恙，感覺(jué)非常棒，雖然我是個(gè)老司機(jī)，但我相信即使是駕駛新手也能輕松駕馭這臺(tái)SUV。。
除此之外，我去過(guò)國(guó)內(nèi)最冷的地方是2月的新疆喀納斯，零下幾乎四五十度，如果有機(jī)會(huì)，也去試一下哈哈哈哈，但我認(rèn)為理想one也是完全沒(méi)問(wèn)題的。。

我支持所有用心造車的國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)，中國(guó)有14億人的市場(chǎng)，百花齊放才更多姿多彩，期待我們自己的汽車品牌在不久的將來(lái)，走出國(guó)門，走向世界，在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有我們的汽車在路上行駛，我對(duì)理想汽車充滿信心。。

戀戀不舍，離開長(zhǎng)白山去機(jī)場(chǎng)路上啦，回四季行車都要開空調(diào)的廣州去也，這次的冰雪之旅，圓滿結(jié)束哈哈哈哈。。

我們的國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越優(yōu)秀，令人開心，下一次旅行，理想車友們，打算去哪里？。

360全景照片

很多年前就開始自駕旅行，從全國(guó)各地到國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)國(guó)家，早期一直是開進(jìn)口車，雖閱車無(wú)數(shù)，但心中一直有個(gè)念想，哪一天可以開著國(guó)產(chǎn)車走遍能去的地方，而這幾年國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越優(yōu)秀，連俺家90后都喜歡國(guó)產(chǎn)車，而如今非常多網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷號(hào)垃圾自媒體，為了一點(diǎn)可憐的流量無(wú)底線抹黑國(guó)產(chǎn)車或其他品牌車，純粹是為黑而黑，而不是良性的提出改進(jìn)意見，我是見一個(gè)拉黑一個(gè)，期待未來(lái)，繼續(xù)自駕國(guó)產(chǎn)車，踏遍星辰與大海，為我們的國(guó)產(chǎn)車加油，未來(lái)是中國(guó)的時(shí)代我出版了一本自駕路線書《走吧，去西藏》八條進(jìn)藏路線手帳大家可以在線上搜索找到。。