捷途昨日在福州舉行了首屆中國旅行+大會，透露的信息還蠻多的，跟大家匯報匯報。
其一，捷途的品牌定位更加明確——未來主要將圍繞旅行這一標(biāo)簽來發(fā)展。捷途認(rèn)為，汽車行業(yè)正在從功能性向場景化方向轉(zhuǎn)變，因此捷途的品牌定位也將順勢而為。
捷途品牌誕生以來，就以大空間、高性價比著稱，與“旅行”的定位倒是蠻符合的。不過既然要旅行，越野車自然就不能缺少了。這不，這次大會，捷途就帶來了這次大會的第二個重要信息點(diǎn)——T-X概念車。
以現(xiàn)有資料來看，這款車的競爭對手非常明確，正是當(dāng)前大紅大紫的坦克品牌。按照捷途的規(guī)劃，未來從這款概念車上，將會引申出一個系列車產(chǎn)品，涵蓋硬派越野、智能越野以及豪華越野。車長在4.6-5.1米不等。覆蓋15-30萬價格區(qū)間。捷途計劃源于T-X概念車的首款車型，將會在明年上市，也讓我們拭目以待吧。
第三，定位旅行，就應(yīng)該有不同的玩法。捷途在此次大會上，著重強(qiáng)調(diào)了將打造「旅行生態(tài)」。包括方特、攜程及蜻蜓FM生態(tài)圈等捷途的跨界合作伙伴，也在此次大會上亮相。這背后的含義非常清楚，捷途將不僅僅是一家汽車公司，也將會變成一個「旅行專家」，入手捷途汽車，是加入捷途旅行大家庭的一張門票，而捷途將帶領(lǐng)大家一起，領(lǐng)略祖國的大好河山。
生態(tài)圈的建立與擴(kuò)大，對捷途而言，還是蠻重要的。這是真正的將互聯(lián)網(wǎng)思維，注入進(jìn)汽車行業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展當(dāng)中。它意味著，汽車公司只能靠汽車盈利的模式，將會被打破。而這，將會對汽車乃至相關(guān)行業(yè)，帶來一次深刻的變革。
期待捷途的這次轉(zhuǎn)型能夠成功，盡管它將會面對重重阻隔。
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